運送会社ってブラックなのかな？
ブラックじゃない運送会社ってあるのかな？
ブラックな運送会社に入ったらどうすればいいのかな？
こういった疑問にお答えしています。
レ本記事の内容
ブラックなトラック運送会社に入ったときの行動方法
ブラックなトラック運送会社に入ったときの行動方法は以下の通りです。
・運送会社の求人を探す
・運送会社以外の求人を探す
すぐに辞める
結論を言うと、ブラックな運送会社に入ったらるすぐにやめましょう。
いくらでも運送会社はあります。
ブラックな運送会社にあたるか、ホワイトな運送会社にあたるかはスマホゲームのガチャみたいなもんで、入ってみないとわからいってのがあります。
ブラックな運送会社だったらすぐにやめましょう。
運送会社の求人を探す
一発で待遇のいい運送会社に入れればいいですが、それができなかったら、次の運送会社にすぐに入りましょう。
ホワイトな運送会社をさがすには、トラック仲間などのに聞いたり、口コミを調べましょう。
運送会社以外の求人を探す
運送業は給料は割といいのですが、仕事が不規則できついです。
時間でピタリ終わる仕事のほうがぶっちゃけ仕事は楽です。
常駐警備員
ビルメン
こういった仕事は時間でぴったり終わりますし、給料も意外とそこそこもらえます。
逆に
販売業
飲食業
といった仕事は、仕事がきついうえに、きゅうりょうも安いので絶対こういった仕事につかないほうがいいでしょう。
求人の探し方は転職活動する3つの方法【効率のいい活動でブラック企業に入らない】の記事にくわしく説明してるのでどうぞ。
ブラック運送会社の特徴
トラック運送業ってブラックなイメージがありますよね。私は製造業にいて、トラック業界の人と多く関わりましたが、正直、輸送単価は安くたたかれて昔のように、「仕事はきついけど割と金は稼げる」といったことはだんだん無くなってきたみたいです。
そう、トラック運送業でもブラックな会社のほうが多いわけです。もちろん、トラック会社でもちゃんとしたことがあります。
ただ、もう一度言いますけど、どちらかというとブラックな会社のほうが多いっていうのが現状です。
そう、通販などの輸送が多くなってきて、輸送単価がめちゃめちゃ低くなってきたんですよ。
製造業の部品を輸送している会社はまだマシなんですけど、細かい通販の品物とかを扱っているところは、どこも薄利多売で激務のわりに賃金が安いという状況です。
そんな状況にあるというトラック業界ですが、まともな会社もあると言えばあります。
ブラックな運送業はどんな感じか？まともな会社を選ぶにはどうしたらいいか？見ていきましょう。
運送業界は単価はブラック業界と思われがちですけど、ピンキリです ブラックに入ったら超ブラックなので気を付けて
トラック運送会社でブラックなところはすごいですよ。だいたいわかりますけどね。
社福がまずボロボロだったりその時点で嫌な予感がします。
試用期間とかいって1か月くらい給料が半分だったり、そもそも仕事の単価が安すぎて、昼夜問わず走りまくっても月給が手取りで17万円とかいうトラック会社もあります。
これって命の危険も大きいですからね。そんな状況でも給料が手取り20万円行かないわけです。
これって、会社が単価が激安な仕事をなんでも受けてしまって、その分ドライバーの仕事は増えるけど給料は逆に下がるという悪循環になっているんです。
いわゆる経営者が無能だとこういうことになります。
下請けになるればなるほど単価は安くなりますが、二次受け、3次受けくらいの下請けくらいまでが我慢の限界です。
それ以下の下請けになると仕事が多くて単価も安くてもういくら働いても給料が出ないくらいです。結局いくら働いても激務で低賃金の悪循環から抜け出せなくなるんです。
筋トレユーチューバーのくうしばさんはトラックに乗っています 現役の人の話はわかりやすいです。トラック業界の闇を語ってくれています。
トラック運送業でもホワイト的なトラック会社もあります
トラック業界でもまともな会社はあります。せっかく大型の免許を持っていていもまともな会社に入らないと、悲惨な事になってしまいます。
できればまともなトラック会社に就職したいものです。ではまともなトラック運送会社に就職するにはどうすればいいのでしょうか？
まず運送会社選びにハローワークは使わない これは鉄則です
まず、トラック会社の求人を探すときにハローワークで探すのはその時点でＮＧです。ハローワークにはブラック企業しかありません。
これは実体験で経験しているので間違いありません。
特にトラック業界やブルーワーカーの求人でハローワークに掲載されているものはブラックしかない状況です。
求人を調べるツールをも間違えると、その時点でブラック運送会社に自動的に入ってしまうことになります。
求人を調べるなら転職サイトを利用しないと悲惨なことになります。求人を選ぶツールを間違うと本当に悲惨ですよ。
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トラックが古い車両の会社はまずい
最近のトラックは安全性が格段に進歩しており、様々な事項防止装置が施されています。衝突の被害を軽くするブレーキや
車線を外れたらブザーが鳴ったりと至れり尽くせりです。
こういう新しいトラックを導入しているトラック会社は「まとも」な会社です。従業員の安全を考えている会社なんですよね。
逆に古いトラックしか使ってない会社は、安全的な面で従業員を軽く扱っています。ある意味従業員は「使い捨てのコマ」
としか見ていません。
また、単純に新しい車両を入れる資金も無いということです。ようは「儲かっていない会社」と言うことです。こういう会社に
入ると激務で低賃金の生活が待っているわけです。
キチンとドライブレコーダーやデジタルタコグラフとかがついているかどうかとかも大事なポイントです。というか今時ドライブレコーダーがついていないトラックとかって逆に怖いですよね。
事故防止防止もそうですけど、なんかあった時ドライブレコーダーの映像なないと証拠も何もありませんからね。
そのあたりの最低限の安全にお金をかけていないトラック会社はかなりブラック企業の可能性が高いです。
従業員数がぎりぎりで回している会社はまずいブラックです
従業員の人数がぎりぎりで回しているトラック会社も結構なブラックですよね。
体調不良になっても会社から「休むなんて何考えてるんだ？」とか言われて、無理にトラックに乗って事故るってのはよくある話です。
長距離バスとかでもこうやって無理にスケジュール組んで、事故するってことがありますからね。
事故したら終わりですよ。特にトラックなんて大型な車で事故したら、そのあとどうなるか想像してみてください。
従業員の体調を重視しないトラック会社はブラック企業というか会社として論外ですからね。
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ブラックなトラック運送会社にいると悲惨です。まともな会社にはいりましょう
こういうトラック運送会社でブラックなところに入ると、仕事もきついし、給料も安いし、事故する可能性も高いので命も危ないという三重苦に陥ることになります。
あと出来れば荷受け先が製造業の品物で、比較的ホワイト製造業が荷受け先というトラック会社のほうがイイですね。
先ほども触れましたけど、通販を扱っていたり、ブラック製造業の部品とかを扱っていると輸送単価を安くたたかれまくって
悲惨なことになってきます。なんか悲惨て言う言葉を何度も使っているような気がします。
総じて何が言いたいかというと、トラック運送会社に入るときは、絶対に「まともな会社」を選んでくださいねと言うことです。
そのためには上記で述べたことを参照にしてほしいということです。このサイトの趣旨は「ブラック企業に捕まらない」「ブラック企業からだ出する」という言ことです。
ホントブラック企業っに引っかかるともう人生傾きますからね。
だから絶対にブラックなトラック運送会社には引っかからないようにしてくださいね。
結局、トラック運送会社にいくなら
「なるべく下請けでない、トラック車両が新しい会社」
ってのがポイントです。
ただ、どうですかね？あえてトラック業界に行かなくてもいいような気がします。個人的にはですね。
トラックに乗るのが好きで大型免許を持っていて、人から指示されるのがあまり好きではない人ならアリの仕事ですね。
そういうメリットは大きいですけど長時間労働が目に見えてあ愛アリなのが解かるので、ちょっと私は遠慮したい職業です。
最近では女性のトラックドライバーも割と増えています。私が工場現場で働いていた時に、部品の納品の時には女性ドライバーもけっこうおおかったですからね。
といっても女性のドライバーはそこまで長距離での走行はしてかったですね。九州から愛知までとかそいうのは男性が多かったです。せいぜい女性は愛知から神戸とかそのくらいでしたね。
トラックのおっちゃんとか兄ちゃんに聞いたんですけど、とにかく体力があって水移民不足に強くてどこでも寝られる人じゃないときついかもね・・・・と言っていました。その人たちは割と楽しそうに仕事してましたけどね。
トラック運転手ってけっこう向き不向きが激しい仕事ですからね。ただ、昔に比べて給料がよくないので、だんだんとトラック運転手になる人は減っています。
ものすごく人材不足みたいです。
そりゃそうですよね。きつい仕事だけど給料がそこそこいいってのがメリットだったんですけど、今ではそういったメットがほとんどないわけです。
体力があって人との接点が少ないのがイイ人で給料がそんなに良くなくてもいい・・・って人ならやりますけどそんな人っていますかね？
あんまりいないよう気がしま。
